日前，在泰州海事局的推动下，辖区中海油通江油品码头在长江沿线率先引入人工智能“选船”系统，有效淘汰低标准危化品船靠泊码头，以减少传统选船机制人为因素的影响。
(网络配图)
该系统将人工智能技术和专业化管理要求有机结合，由企业外聘专家按照相关法律法规和行业标准，对到港危化品船舶实施详细检查，并将检查结果反馈到防爆手持终端“安全眼”，再由终端对船舶进行智能分级评定，结果实时记录到后台数据库，智能选出高标准船舶参与运营。相较传统的人工选船机制，该系统避免了人为因素影响，智能化和信息化程度更高，专业性和实用性更强。
据悉，截至11月30日，长江泰州段危险货物船舶进出港9580艘次，船载危险货物吞吐量达到1772.7万吨，分别同比增长30.54%和53.43%。大幅增长的到港危化品船舶特别是低标准危化品船舶加大了水上防污染应急压力。
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