自从1991年锂电池首次进入市场以来，它就不断影响着全球消费者的生活。锂电技术的发展，从一开始在信息通讯领域以及日用品等方面的运用，到现如今渗透至大功率能耗的交通工具领域，锂电产品的普及化进程已呈必然趋势。新国标的实施，让锂电池在电动自行车领域占据着越来越大的市场份额，市场对电动自行车轻量化、长续航需求的加强，使得电动自行车市场刮起一场“锂电化”风暴，提前布局的企业收获颇丰。
6月8日，积极推动锂电商业化的新日电动车超战略全球发布会在无锡隆重举行，现场吸引了众多媒体争相报道。来自中国自行车协会刘素文理事长、原央视著名主持人郎永淳、《我们签约吧》嘉宾导师涂磊、新日股份董事长张崇舜、新日总裁赵学忠等领导和嘉宾参与了本次发布会。新日股份总裁赵学忠为本次发布会做了开幕致辞。
立足新战略 放眼全球
在发布会上，新日股份董事长张崇舜发布主题为《新日超战略&只为更伟大》的规划。公布了新日全新的品牌战略和将新日打造成世界级电动车企业的决心。同步发布有质保5年、汽车级锂电新技术以及超高端超能跑智能锂电车新品MIKU Super。
作为屹立于中国电动车行业多年的龙头品牌，新日电动车在技术创新和品牌营销方面深耕多年。不仅斥巨资覆盖100多个高铁站、100多块高炮、100列列车的全方位广告投放，并携手江苏卫视冠名在优酷数字端同步播放的《我们签约吧》栏目，与115位明星大咖、超级主播，开展319场次的直播带货活动，致力于打造电动车行业流量王。
新技术革新产业发展
每一次技术升级，都只为了做更好的产品。新日本次公布的汽车级锂电新技术，是新日不断打破陈规，勇攀高峰的又一显著成果。按高速乘用汽车动力系统标准开发的安全长寿命核心电芯技术应用，将普通电池质保2年的时间拉长至5年。5年内，电池容量低于70%，免费换电池，搭配双芯动力系统扭矩可达到235Nm，百米极速时间＜8.5s，爬坡度＞27°，真正让电动车实现超能跑，击破续航焦虑。
在技术的研发与投入上，正是新日多年来努力革新人们“电动车就是破旧的、中老年人用的、没有什么技术含量”刻板印象的积极探索之一。聚焦产品本身，脚踏实地的将服务与技术做好、做实，正是新日在电动车锂电化上不断创新，造福百姓的初衷。一定程度上，也正是新日之类的新能源先驱上下求索、力争上游的冲劲，推动了电池锂电化的发展，加速了行业洗牌的到来，促进了行业升级的巨变。
新产品开启新一轮增长
除了新战略、新技术，随着发布会同步推出的新产品MIKU Super是新日网红MIKU家族新一代产品。全车采用了新日自主研发的双芯双动力系统，搭配新一代汽车级锂电池的智能锂电技术，较之普通智能电动车动力提升25%，其智能控制器可为整车提供超过20项的安全防护措施，同时内置高能电芯，不仅拥有超长循环寿命、更大电芯容量、高能量密度，而且耐低温性能极佳，零下10°仍然能放电80%以上。可以轻松守护用户的出行安全。
新战略、新技术、新产品，新日股份在稳步发展的同时，紧抓新时代下的各种机遇。不断增强的企业研发实力和大量成熟技术的相互交叉与协作，使得新日在产品质量上早已实现了质的飞跃，更是率先于业内实现生产的自动化模式。与此同时，广布全国的终端门店加之物联网时代新零售战略的启动，彰显出新日为广大用户不断提供优质出行体验的决心与格局。可以预见，一个全新的、焕发出鲜活生命力的锂电时代即将奔涌而来。
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