能见度，是指视力正常的人能将目标物从背景中识别出来的最大距离。能见度是保证交通安全的重要指标，在社会经济高度发展的今天，民航、水运、高速公路乃至城区道路都对能见度观测提出了更高要求。
以航空运输为例，能见度高低与航空飞行活动有着密切关系。低能见度是航空飞行活动中严重的视程障碍，直接给目视飞行造成困难，甚至会威胁飞行安全。能见度也是决定机场是否开放的重要因素，在地面导航设备较差的机场，能见度状况小于0.8千米时就要关闭。因此，精准的能见度监测对保障机场正常运营与航空飞行安全来说都是至关重要的。
传统能见度观测
能见度观测分为人工目测观测和自动设备观测。人工观测是观测员在一天中的几个特定时刻，利用目测不同距离目标物的清晰程度来判别能见度值。自动设备观测是利用光学设备对大气的特定光学特性进行测量，并计算得出能见度值。
随着经济社会的发展，传统的能见度观测方式存在的观测区域小、精度低、缺乏客观标准等缺陷已经无法满足各行业领域对高精度能见度观测的需求，特别是在道路交通、航空、水运等受能见度影响较大的领域更是如此。
智能能见度观测系统
为了弥补传统能见度观测方法的不足，眼控科技引入高光感成像仪、AI能见度评估算法以及场景自适应亮度对比评估算法等先进产品和技术，打造眼控科技智能能见度观测系统，实现7*24小时全天候实时能见度天气状况监测及分析，为航空、水运及地面交通提供高质量的能见度监测服务。
眼控科技智能能见度观测系统集光学成像模块、边缘计算模块、网络通信模块以及雨刷/加热/电源管理模块于一身，一体化的设计使得内部电缆的布局更为合理。采用了光学部件镜头朝下并带有防护罩，有效防止降水、飞沫或者尘埃进入镜头，减少探头表面的污染，为精准的能见度观测提供保障。探头的防护罩为铝合金材料，表面涂有防腐蚀的玻璃纤维涂层，防护等级达到IP67。内部的加热装置能防止光学镜头的结露和雾化现象的产生，过电压保护与电磁保护装置能确保传感器的长时间安全运行。
目前，该智能能见度观测系统已经在多地机场和气象站落地运行，产品表现相较于其他能见度监测产品具有显著优势。强大的底层算法支撑使得能见度观测跃上新的层级，可以实现雾态全景监测和低能见度天气自动预警，提供重点区域能见度临近预报。
左图为其他产品监测效果，右图为眼控科技产品监测效果
眼控科技智能能见度观测系统具备广泛的应用前景，适用于高速公路、机场、港口码头、水运航道、重要桥梁、城区道路等各个场景的能见度监测，通过精准的能见度监测和预警，可制定出最高性价比的作业计划，有效降低交通安全事故发生率，为陆运、水运、空运等交通运输客户提供有力决策辅助。
关于眼控科技：
上海眼控科技股份有限公司成立于2009年，是一家集计算机视觉识别与深度学习技术研发应用于一体的全球性人工智能科技企业。眼控科技汇聚了来自美国斯坦福大学、纽约大学、香港科技大学等国内外知名大学的顶尖AI人才200余名，先后在道路交通领域，联合上海交大人工智能研究院建立全国首家 AI+ 道路安全监管创新中心。同时，联合华东空管局气象中心、上海交大人工智能研究院建立全国首家航空智慧气象创新中心。眼控科技在智慧道路交通、智慧航空气象垂直领域的市场占有率已位居行业领先地位，产品覆盖北京、上海、天津、河北、山东等30多个省市。
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