“浙A4390测”，这张“长”得有点像临牌的牌照，是9月20日杭州市政府颁发给阿里巴巴的。如果有一天，你在街上见到它，请记住，这是一辆无人车。
这一幕发生在云栖大会的第二天。在20日上午举行的“机器革命人工智能峰会”上，达摩院人工智能实验室首席科学家王刚代表阿里巴巴“无人车”团队，接过了这张牌照。杭州首张“智能网联汽车测试号牌”的亮相，令全场振奋不已。这是继此前阿里巴巴连续曝光无人车、车路协同技术方案后，在自动驾驶方面的最新进展。此举也标志着杭州智能网联汽车技术迈上了新的台阶。
阿里巴巴研发的是L4级别以上的自动驾驶技术，改装的林肯MKZ搭载了激光雷达等传感器，已经在进行常态化路测。现场播放的视频显示，阿里巴巴无人车的测试路段就位于杭州余杭的人工智能小镇。王刚透露，阿里巴巴自主研发的最新自动驾驶技术，可以有效处理开放道路下的复杂交通状况，已开始进行公开道路的大量测试。
随着拿到杭州路测牌照，阿里巴巴也宣布升级汽车战略：由车向路延展，利用车路协同技术打造全新的“智能高速公路”。阿里巴巴表示，国家有智能网联车发展时间表，无论传统自动驾驶和车路协同智能，都在智能网联车与智能交通系统研究范畴。
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