2018年4月，苏宁物流“最后一公里”无人配送小车“卧龙一号”亮相南京小区，它可24小时全天候工作，能上下电梯，把商品直接送到客户手中。6月18日，“卧龙一号”正式在北京开启常态化运营之路，苏宁小店黄渠店成为国内首家拥有常态化运营无人车的社区店。
常态化运营后，“卧龙一号”将承担苏宁小店周边社区3公里范围内、线上订单1小时生活圈的即时配送服务。生鲜果蔬、米面粮油、冷藏食品，均可新鲜及时送到。“卧龙一号”还能担纲恶劣天气以及夜晚的24小时配送，为消费者提供24小时服务。
2019年8月17日，新一代5G卧龙无人配送车落地实测，相较于第一代“卧龙一号”，“5G卧龙”自动驾驶功能大幅度提升，常规运营速度平均8公里/小时，最快可达15公里/小时，还可检测到100米外的障碍物，并能迅速做出应对判断。同时，5G卧龙利用5G的大带宽、低时延特性，通过无人车身上360度环视摄像头，可以看到无人车的实时运行状态。遇到紧急情况如交通障碍，后台监控中心根据现场传输的实时画面，可做人工接管指令和远程操控指令，监控人员远程操控方向盘将无人车驶离障碍区域，再自动切换至无人驾驶进行配送。5G卧龙还能有效识别红绿灯，与周围车辆、交通环境产生实时交互和互联，制定十字路口通行策略。
据了解，此次5G无人车路测由苏宁物流与合作伙伴畅行智能、中兴通讯、中国移动协同合作，共同完成了贯穿5G末端无人配送、5G远程紧急处置、5G远程辅助驾驶的业务场景测试。未来，拥有超高带宽、海量连接、超低延时等技术特性的5G，与视觉分析、人工智能、自动驾驶等技术强结合，继续深入推进“车辆到车辆”（V 2 V）、“车辆到所有”（V 2 X）智能化交互和连接，持续为电商物流赋能，推动“最后一公里”配送服务升级。
未来，苏宁物流会联合主机厂、科技公司致力于无人驾驶测试、相关标准制定、货运智联网系统的搭建等，打造“末端配送机器人-支线无人车调拨-干线无人重卡”的三级智慧物流运输体系，连同正在布局的无人仓、无人机，完成全流程无人化布局，实现无人物流技术应用的闭环。
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